UCSD BUS & MTS BUS (Old version)

UCSD 주변의 거주지에서는 순환버스로 UCSD에 쉽게 접근이 가능하다. 순환버스에는 UCSD 자체 버스와 공공교통수단인 MTS가 있다. 샌디에고에는 MTS (Metropolitan Transit System)이라는 대중 교통 수단이 있다(http://www.sdmts.com). 1976년 1월에 The Metropolitan Transit Development Board (MTDB)라는 대중교통수단이 개설되었고 2002년에 the San Diego Association of Governments (SANDAG)에 통합되어 운영되었으며 2005년에 MTS로 개명되었다. San Diego Trolley, Inc. (SDTI); San Diego Transit Corporation (SDTC); the San Diego & Arizona Eastern (SD&AE) Railway Company, San Diego Vintage Trolley 등으로 구성되어 있다. 버스는 85개의 노선을 운영하고 있는데 UCSD와 연관된 버스(http://ucsdbus.com/)는 Superloop라고 하는 201, 202번 이외에도 시내와 라호야 지역 이외의 UCSD연관 시설과 연결되는 버스노선이 있다. UCSD 학생이나 연구원, 방문 교수, 교수 등은 이와 같은 버스를 Free UCSD bus zone(http://yamhill.ucsd.edu/TPS/PDFs/UCSD_Bus_Zone.pdf) 에서 무료로 이용한다. 또한 UCSD 자체버스(http://yamhill.ucsd.edu/TPS/PDFs/shuttle_route_map.pdf) 도 운영된다. 이 또한 무료이다.

<Routes serving La Jolla campus (follow links for full service information) of MTS>

30: UTC, La Jolla, Pacific Beach, Old Town, downtown San Diego
41: VA Hospital, UTC, Clairemont, Fashion Valley
101: UTC, Del Mar, Solana Beach, Encinitas, Carlsbad, Oceanside
150: UTC, VA Hospital, Old Town, downtown San Diego
201/ 202 SuperLoop: UTC area.
921: UTC, Mira Mesa

<Routes serving Hillcrest Medical Center of MTS>

3: Hillcrest, downtown San Diego, Euclid Avenue Trolley Station
10: Old Town, Mission Hills, Hillcrest, North Park, City Heights, College Avenue

 

우선 버스를 이용하려면 UCSD ID카드에 UC San Diego Bus Zone에서 MTS의 이용이 가능하다는 파란색 스티커가 ID card에 붙어 있어야 한다. 본인은 DS 2019시작 2일째 ID 카드를 발급받았는에 2011/2012에 사용이 가능하다는 스티커가 붙어 있었다. UCSD ID카드가 있으면 UCSD 셔틀버스는 무료로 이용 할 수 있다.

 

 

 

 

UCSD ID 카드가 없으면 COMPASS CARD(http://compass.511sd.com/)라는 일종의 전자버스카드를 구입하여야 한다. COMPASS CARD는 MTS 버스만 사용가능하다. VONS라는 마켓이나 MTS 환승센터 등에서 구입하여햐 하는데 인터넷을 통해 우편으로 구입할 수 있으며 또한 재충전(reload)는 카드구입처 이외에도 인터넷으로도 가능하고 분실신고도 할 수 있다. 14일용과 30일용이 있으며 가장 많이 사용하는 30일 용의 경우 구매가격이 70달러가 넘는다. 이 카드를 소지하면 사용기간동안 모든 버스와 전철을 무제한으로 이용 할 수 있다. 현금으로는 한번 탑승에 2.25 달러를 지불하면 현금(지폐와 동전)을 준비해야 한다.

 

 

 

 

 

<UCSD에서의 버스모습>

 

각 노선의 MTS버스가 운행되고 있다. MTS 버스는 UCSD 셔틀버스보다 신형이고 저상버스이며 상대적으로 쾌적하다.

 

 

 

시내로 운행되고 있는 MTS는 굴절버스가 운행되고 있다.

 

 

 

 

UCSD 순환버스도 운행되고 있다.

 

 

 

 

정차되어 있는 MTS bus

 

 

 

 

장애인을 위한 특수 시설이 차량에 설치되어 있다. 

 

 

 

 

<Westfield UTC Shopping Center에서의 버스모습>

 

 

Westfiled UTC Shpping Center는 일종으 버스종점이나 환승센터의 역할을 하고 있다.

 

 

 

 

 

<미라다 아파트 앞에서의 버스모습>

 

 

Superloop BUS인 201, 202가 미라다 아파트 근처에서 정차하며 UCSD의 연구실과 10분거리에 있다.

물론 UCSD 셔틀버스도 정차한다.

 

버스정류장에는 항상 학생들이 탑승을 위해 기다리고 있다. 이침 시간에는 길게 줄을 서기도 한다.

이곳 버스들은 승객이 많이 타면 더이상 승객을 태우지 않는다.

그리고 탑승은 앞문으로 하지만 내일때는 앞뒷문 모두를 이용하므로 버스 승객의 하차를 확인 항 후 탑승하여야 한다.

오전 6시부터 오후 10시까지 운행하는데 10-15분간격으로 운행된다.

 

 

 

 

라리젠시아 아파트 앞에 보이는 202번 Superloop Bus.

 

 

 

 

201번 버스와 202번 버스가 엇갈리는 모습

 

 

 

 

정류소에 정차해 있는 201번 버스

 

 

 

 

<La Jolla Village Shopping Center 앞의 버스 정류장>

 

 

 

<201, 202번 Superloop Bus 운행도>

 

 

 

MTS버스 앞에는 자전거를 거치할 수 있다. 그래서 승객이 자전거 거치가 필요한 경우 버스기사에게 신호를 보낸 후 

접혀져 있는 자전거 거치대를 앞으로 내리고 자신의 자전거를 탑재하면 된다.

 

 

 

MTS 버스 안 승객석은 배치가 다양하며 하차하기전 노란색 줄을 잡아당기면 소리가 나면서

버스 맨 앞의 Stop Request라는 불빛이 들어옴...그렇지 않으면 정류장을 그냥 통과하는 경우도 많음...

 

 

현금으로 승차하는 경우 필요한 요금만큼 잔돈을 준비해야 하며

일일 티켓인 경우 버스 운전자 분에게 이야기 하고 기계에 돈을 투입하면 일일이용권이 발급된다.